İçereği Atla

Tarihçe


1981

Gemi acenteliği ile denizcilik sektörüne giriş

1994

Samsun-Novorossiysk Ro-Ro hattının kurulması

1997

Derince-Ilichevsk Ro-Ro hattının kurulması

1998

Zonguldak-Yevpotaria Ro-Ro hattının kurulması

2000

Çeşme-Trieste Ro-Ro hattının kurulması

2003

Çeşme Limanı'nın işletme hakkının 06.06.2003 tarihi itibarı ile Özelleştirme İdaresi ve Türkiye Denizcilik İşletmeleri A.Ş.’den devir alınması

2008

Çin’de inşaa ettirilen 22000 DWT‘lik ULUSOY-8 ve 12000 DWT’lik ULUSOY-9 gemilerinin teslim alınması ile kuruyük sektörüne girilmesi

2008

20 derslik 480 öğrenci kapasiteli Ulusoy Denizcilik Anadolu Lisesinin tamamlanıp eğitime başlaması

2009

Çeşme limanında 213 metrelik 2.iskelenin tamamlanması

2011

Çin’de inşaa ettirilen 80000 DWT’lik ULUSOY-11 ve ULUSOY-12 isimli Kamsarmax  gemilerinin teslim alınması

2011

Trieste Gateway S.R.L şirketinin kurulması ve Trieste Intermodal Maritime S.R.L’ şirketinin çoğunluk hisselerinin satın alınması

2012

Almanya’da Flensburg Tersanesinde inşaa ettirilen 4100 lanemeter kapasiteli ULUSOY-14 isimli Ro-Ro gemisinin teslim alınması

2013

Çeşme limanındaki 150 metrelik 1.iskelenin 322 metreye çıkarılması

2013

Almanya’da Flensburg tersanesinde inşaa ettirilen 4100 lanemeter kapasiteli ULUSOY-15 isimli Ro-Ro gemisinin teslim alınması

2015

Çeşme-Trieste hattında Ro-Ro gemileri ile konteyner ve swapbody taşımacılığına başlanması

2019

Çeşme-Trieste hattında çalışan Ro-Ro gemilerinin scrubber modernizasyonu