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BBR製CRF150R用強化スプリング前後セット - メルカリ,BBR製CRF150R用強化スプリング前後セット - メルカリ,41S1WFExFaL._AC_UF350,,SUS441 エスユーエス441 強化クラッチスプリング NINJA250SL,バイク用サスペンション crf150rの人気商品・通販・価格比較CR85Rで使用していた強化サスとなります。ＧＳ４００　メッキ　チェーンケース/チェーンカバー。CRF150Rに使おうと保管しておりましたが機会が無くなったため必要な方にどうぞ。cbr400f BEETテールフィン。高レートで大人がハードに乗っても無駄なストロークがなくなるので、上級者ならば上のクラスに対抗できるほどキビキビと動きが変わります。YZF-R6 BN6用 純正サイドカウル　左側　①。私は体重68kgの初中級者でしたが、リア側は固すぎると言うこともなく、ちょうどよかったと思います。インパルスgk79aテールカウル。フロントは車重の軽い85にポン付けでは少し固く感じましたが、ラバースペーサーを抜いて装着すると良い感じでした。gt380 泥よけ　前後　ワレあり。車重の重いCRF150Rならそのままポン付けで良いのではと思ます。ヤマハ　V-MAX 　純正カバー。フォークスプリングにサビ等なし。YZFR6 13S レースカウル シートカウル FRP。リアスプリングは少しキズありますが目視でシート当たり面以外のサビ等はなし。テネレ700 キャメル　フォークガード　白　未使用※純正グリップ付。リア用強化サススプリングレート6.2Kg (参考 純正標準5.0kg）適用ホンダ CR80(1996-） CR85 (2003-2007)ホンダ CRF150R (2007-現在)カワサキ KLX140G (2017-)カワサキ KLX140L (2008-)カワサキ KLX140RF (2021-現在)カワサキ KLX140RL (2021-現在)フロントフォーク強化サスレート0.44kg（参考 純正標準0.36KG）適用ホンダ CR80 (1996-)　ホンダ CR85 (2003-)ホンダ CRF150R (2007-現在)